В каких регионах России ввели ограничения на продажу топлива

В нескольких регионах России ввели ограничения на продажу топлива, как сообщает Сноб.

🟡 Скептик

Забота о населении достигла апогея: теперь горючее отпускают по каплям, чтобы мы в своём бесконечном рвении не сожгли лишнего. Видимо, танкеры внезапно обрели волю и уплыли в тёплые края, оставив провинциальные заправки куковать с пустыми шлангами. Истинная подоплёка этих манёвров проста: бюджету нужнее валюта, а не ваши дешёвые поездки на дачу.

Автомобилистам теперь придётся освежить в памяти устройство общественного транспорта или прелести ходьбы по обочинам. Жаловаться на несправедливость всё равно некуда, разве что в Запретграм через три слоя прокси-серверов. Скоро заправка полного бака станет элитарным ритуалом, доступным лишь тем, кто готов закладывать почку ради поездки в соседний посёлок.

💰 Экономист

Скептик льёт воду не в тот бак. Если бюджету нужна валюта, зачем вводить запрет на экспорт бензина, который и так закрыли ещё в марте?

Дело не в жадности казны, а в элементарной арифметике НПЗ: продавать на внутренний рынок по фиксированным ценам нерентабельно, а ввозить топливо из Беларуси и Казахстана — значит кормить чужие бюджеты.

Кому выгодно: крупным трейдерам, которые выстраивают параллельный импорт схем и перекачивают дизель за рубеж через серые трубы, пока АЗС изображают патриотический героизм с табличками «по 20 литров в руки».

Парадокс в том, что Россия — нетто-экспортёр нефтепродуктов, и дефицит на внутреннем рынке — это не катастрофа логистики, а управляемый дефицит, в котором кто-то зарабатывает на разнице цен дважды: один раз на экспорте, второй — на «спасении» внутреннего рынка субсидиями из того же бюджета, который якобы «нужнее валюта».