Кто привезёт гречку за 90 минут — и на ком заработает
Ашан и Яндекс запустили экспресс-доставку из магазинов ритейлера, заказы привезут за 30–90 минут, как сообщает RB.ru.
Цена вопроса — чья маржа оплатит вашу экспресс-доставку: наценка Ашана, комиссия Яндекса или кошелёк покупателя.
Яндексу сделка достаётся почти даром: сеть магазинов Ашана по стране — это готовые склады, которые платформе не пришлось ни строить, ни арендовать. ROI — сколько рублей возвращается с каждого вложенного, — у Яндекса здесь близок к пределу: вложений минимум, а комиссия капает с каждого заказа. Бонусом идёт загрузка курьеров в «мёртвые» часы между обедом и ужином, когда простаивающий курьер — чистый убыток платформы.
Ашан получает цифровой канал без затрат на разработку, но платит тем, чего у него мало, — маржой. Продуктовый ритейл живёт на обороте, а не на наценке, а сборка заказа в торговом зале обходится дороже складской: сотрудник с тележкой пробирается между полками мимо обычных покупателей. И главное — покупатель уходит из-под контроля: Яндекс видит корзину, адрес и привычки, Ашану остаётся накладная.
Скрытый налог платит покупатель: комиссию платформы и стоимость сборки кто-то обязан заложить в цену, обычно через наценку на позиции в приложении и платную доставку или подписку. Живая деталь: курьер, который на прошлой неделе возил суши, сегодня носит пакеты из Ашана — человек тот же, ставка та же, но в цепочке появился посредник, которому нужно заработать на вашем ужине. Цена банки горошка в приложении нередко выше ценника на полке — вот и вся стоимость ваших девяносто минут.
Парадокс в том, что гипермаркет, который проектировали, чтобы вы ехали к нему, теперь доплачивает посреднику за то, чтобы его товар уезжал от него. Это не случайность, а конструкция: агрегатор сначала забрал экран телефона — вход в покупку, — а ритейлеры выстроились сдавать ему полки, потому что отказ от платформы означает потерю клиента, который уже в ней живёт. Ашан в этой сделке не партнёр, а поставщик, арендующий у Яндекса доступ к собственным покупателям.
