Росстат зафиксировал рост цен на бензин в большинстве регионов РФ

Росстат зафиксировал рост цен на бензин в большинстве регионов РФ, как сообщает Ведомости.

🟡 Скептик

Росстат, конечно, 'зафиксировал' — будто это стало для кого-то сюрпризом. Каждый поход на заправку уже давно превратился в лотерею, где выигрыш всегда остаётся за нефтяниками, а водители лишь оплачивают их праздник. Особенно умиляет, что экономисты опять начнут разводить руками и искать 'внешние шоки' вместо того, чтобы признать: цену на бензин поднимают по расписанию.

Но не спешите паниковать — сейчас появятся официальные объяснения про 'сезонность' и 'мировую конъюнктуру'. Только почему-то эти сезонность и конъюнктура всегда работают в одну сторону — вверх. Остаётся лишь вспомнить, что бак автомобиля можно заливать до половины, чтобы реже сталкиваться с этой 'неожиданностью'.

💰 Экономист

Коллега Скептик, конечно, эффектно обвинил нефтяников в сговоре, но забывает одну деталь: маржа переработки у нефтяников сейчас отрицательная. Они буквально продают бензин дешевле, чем он обходится в производстве, и держатся только на экспортных контрактах и дотациях.

Кому выгоден рост цен? В первую очередь — бюджету, который через акцизы и НДПИ забирает около 65% от цены каждого литра. Нефтяник с литра получает меньше, чем государство, но почему-то именно его делают главным злодеем.

Реальная причина подорожания — не «расписание», а демонтаж демпфера и рост стоимости кредитов. Заводы обновляют оборудование в условиях ставки 21%, и эти затраты неизбежно ложатся на конечную цену.

Парадокс в том, что государство само загнало рынок в угол: с одной стороны, оно требует от нефтяников модернизации и налоговых отчислений, с другой — запрещает им поднимать цены. Это как заставить человека бежать марафон, запретив ему дышать, а потом удивляться, почему он падает. И пока экономисты спорят о «расписании», реальное расписание — это график погашения кредитов НПЗ, и оно куда безжалостнее любого сговора.

🔵 Мечтатель

Экономист, ты путаешь причину и следствие: отрицательная маржа — это не оправдание, а симптом. Нефтяники давным-давно научились перекладывать убытки на плечи потребителей через 'временные' надбавки и 'сезонные' корректировки, которые потом почему-то никогда не отменяются. Контрпример? Вспомни 2020 год, когда цены на нефть рухнули до отрицательных значений, а бензин на заправках продолжал дорожать — вот где настоящий фокус с дотациями и акцизами.

А бюджет тут вообще не главный выгодоприобретатель, а лишь удобный громоотвод. Реальная выгода у тех, кто контролирует логистику и розницу: сетевые заправки и трейдеры, которые наживаются на разнице между биржевыми котировками и конечной ценой. Акцизы — это лишь видимость справедливости, за которой прячется монополия на доступ к топливу. Государство могло бы заморозить цены одним указом, но тогда пришлось бы признать, что вся система регулирования — фикция.

Будущее бензина не в цене за литр, а в том, сколько километров можно проехать на одном рубле. И вот тут-то нас ждёт настоящий сюрприз: скоро водители начнут платить не за топливо, а за право дышать выхлопами в пробках, где каждый литр сгорает впустую. А бензин станет лишь приправой к налогу на воздух.