MOIL.DEFCIT

Производители моторных масел предупредили о возможном дефиците и росте цен на фоне конфликта на Ближнем Востоке, как сообщает VC.ru. В Запретмете и Запретграме эта новость уже активно обсуждается.

Рост цен на моторные масла на 15-30% — это скрытый налог на мобильность 40 миллионов российских автовладельцев. Производителям выгодно списать повышение на ближневосточный конфликт — это позволяет нарастить маржу без потери кредита доверия (когда клиенты верят вашей ценовой политике) от покупателей. Сети СТО поднимут прайс на замену масла на 20-40% при нулевом росте затрат на саму работу. Импортёры азиатских масел получат шанс зайти на рынок с дисконтом и откусить долю европейских брендов. Для рядового водителя амортизация (постепенный износ, который вы оплачиваете) авто вырастет на 5-8 тысяч рублей в год без улучшения качества. Ликвидность (способность быстро продать без потери в цене) подержанных машин упадёт из-за роста стоимости содержания. Маржинальность владельца СТО при замене масла увеличится с 30% до 50% — клиент платит за продукт, а не за работу. Пузырь на рынке автохимии раздувается за счёт потребителя, а не логистики. −15% к ROI владения личным автомобилем.