Веймарская Германия 1920-х годов

История компании Geely началась с производства комплектующих для холодильников, как сообщает RB.ru.

Переход от производства бытовых деталей к выпуску автомобилей и вытеснение старых игроков повторяет путь баварского завода BMW в начале XX века. В 1916 году Густав Отто и Карл Рапп основали предприятие по выпуску авиационных моторов. После Версальского договора 1919 года Германии запретили строить самолёты, и завод переориентировался на выпуск предметов домашнего обихода. В каталогах тех лет рядом с тормозами для поездов соседствовали велосипеды и кухонная утварь. Как и в случае с деталями для холодильников, этот сторонний бизнес позволил компании накопить средства для перехода в новую отрасль. В 1923 году с конвейера сошла первая машина Dixi, созданная на базе британского Austin 7. Позже баварский бренд вырос настолько, что начал поглощать конкурентов и диктовать моду на мировом рынке. Ведущие европейские и американские концерны тогда не воспринимали вчерашних производителей кастрюль как серьёзную угрозу. К моменту осознания масштаба изменений новые игроки уже заняли значительную долю дорог, и чем закончится текущее замещение брендов, покажёт лишь время.