Бирмингем, 1775 год: фабрика Боултона и Ватта

Apple редко изобретала первой, как сообщает RB.ru.

Идея использования пара для приведения в движение механизмов принадлежала не Джеймсу Ватту, но именно он довёл её до коммерческого идеала.

Первую паровую машину для откачки воды из шахт создал Томас Ньюкомен ещё в 1712 году. Его конструкция работала, но тратила огромное количество топлива из-за попеременного нагрева и охлаждения цилиндра. В 1764 году Ватт, будучи мастером при Университете Глазго, починил уменьшенную модель двигателя Ньюкомена.

Он осознал главную проблему и добавил отдельный конденсатор, снизив расход угля на три четверти. Патент на это усовершенствование оформился в 1769 году, но без деловой хватки промышленника Мэттью Боултона изобретение осталось бы лабораторной диковинкой. Боултон выкупил долю патента и открыл фабрику в Сохо, где машины собирали целиком под ключ.

К 1800 году их предприятие выпустило 496 паровых двигателей, полностью вытеснив конкурентов с рынка. Сегодня мы измеряем мощность в ваттах, а не в ньюкоменах. Очередная попытка довести до ума чужую разработку снова ставит вопрос о том, чьё имя останется на упаковке будущего.