Пустые полки как инструмент монополизации: кому выгоден слом логистики

Маркетплейсы потеряли 2% ассортимента из-за атак дронов, как сообщает VC.ru.

Сокращение ассортимента на 2% обходится селлерам в двукратный рост издержек на логистику и потерю оборачиваемости товара.

Главные выгодоприобретатели — крупные фулфилмент-операторы и сами площадки, монополизирующие остаточные складские мощности. Когда мелкий продавец не может доставить товар из-за срыва поставок, его место на полке выкупает крупный игрок с собственным автопарком. Ликвидность (способность быстро продать товар и вернуть деньги) у мелких селлеров падает, а маркетплейс зарабатывает на платном хранении непроданных остатков.

Возникает скрытый налог на риск: селлеры вынуждены закладывать в цену стоимость обходных маршрутов и страховку от задержек. Маржинальность (доля чистой прибыли в выручке) падает до нуля, так как доставка через безопасные регионы съедает всю разницу. Продавец электроники из Москвы Иван Кукушкин потерял партию наушников, застрявшую на сортировке, и выплатил штраф за просрочку, а его рекламный бюджет в Запретграме сгорел впустую.

Парадокс в том, что маркетплейсы намеренно затягивают переход на децентрализованные склады. Им выгодна концентрация логистики в нескольких узлах, поскольку это позволяет жёстко контролировать селлеров через штрафы за несвоевременную доставку на единый хаб. Уязвимость к дронам становится инструментом монополизации: система устроена так, чтобы выдавливать тех, кто не может содержать собственные резервные склады.