Соглашение с Ford 1929 года

АвтоВАЗ запустил в производство новую Lada Niva Legend в день 60-летия компании, как сообщает RB.ru.

В 1929 году советское правительство подписало договор с Генри Фордом о техпомощи в строительстве автозавода в Горьком — по той же схеме, по которой тридцать лет спустя ВАЗ будет построен с помощью FIAT.

СССР получал не только оборудование, но и чертежи Ford Model A и Model B, а также группу инженеров из Детройта. Переговоры вёл нарком Валериан Межлаук, а Форд получал роялти с каждой выпущенной машины. Первой с конвейера ГАЗ сошла модель Ford-А, практически неотличимая от американского оригинала.

Позже ГАЗ-М1, переработанная на базе Ford Model B, стала символом дорог от Москвы до Колымы. «Эмка» пережила войну, блокаду и три поколения водителей. Но к концу 1940-х конструкция устарела, а заменить её без новой порции зарубежных технологий оказалось нечем.

ГАЗ выпускал «Волгу» до 2010 года, модернизируя одну и ту же базу десятилетиями. Niva выпускается с 1977 года — тоже без принципиальных изменений конструкции. Куда приведёт Lada Niva Legend следующий виток — пока неясно.