Спорт с климат-контролем: АвтоВАЗ обновил Vesta Sport, не тронув ни цену, ни спорт

АвтоВАЗ начал отгрузки обновлённой Lada Vesta Sport с климат-контролем по прежней цене от 2,35 млн рублей, как сообщает RB.ru.

АвтоВАЗ начал отгрузки обновлённой Lada Vesta Sport — с климат-контролем и по прежней цене от 2,35 млн ₽. Единственная новость в спортивной версии оказалась про комфорт, а не про спорт.

Спорт в названии и климат в комплектации — сочетание, которое само себя объясняет. В спортивной машине спорт — это подвеска, тормоза и руль, а климат-контроль ставят туда, чтобы водитель не отвлекался на верньер печки. Но подавать это как главное обновление — значит честно признать, что больше обновлять нечего.

Цена осталась прежней, и это самый интересный пункт. Либо прежняя цена уже включала запас, либо блок климата в закупке стоит меньше, чем один день простоя конвейера. Дилер получает повод не давать скидку, банк — прежний платёж, покупатель — ощущение перемен. Проигрывает тот, кто думает, что «прежняя цена» сказана про его кошелёк, а не про чужую маржу.

Я как-то стоял в салоне рядом с такой машиной: менеджер с каменным лицом рассказывал про спортивные настройки шасси, а покупатель переспрашивал, влезет ли детское кресло и хватит ли места под коляску. Про климат-контроль он не спросил ни разу — и это точнее любой презентации объясняет, кому и зачем продают «спорт».

Климат-контроль в спорткаре — это признание: быстрее ехать уже некуда, осталось только не потеть.